En historisk Europaresa 2016, del VIII

Från Dresden och dess historiska återuppståndelse i form av barockslottet Zwingers återuppbyggnad styr jag V8:an nordnordvästvart mot Östersjökusten och mot Peenemünde, den plats där den första kryssningsmissilen, V1, och den första interkontinentala roboten, V2, såg dagens ljus. (Se artiklarna Vedergällning, V1 (2015-01-14) samt Bäckebotorpeden... 2015-01-16) )

Werner von Braun var den ledande gestalten i tysk raketforskning och han skulle så småningom föra USA och detta lands främsta astronauter till månen och tillbaka!

En liten passus: En välbesökt badö med härlig sandstrand ligger någon kilometer ut från Vänerns norra strand. Dit seglade vi mer än ofta på egna kölar i ungdomens tid. Stig S, Anders N, Anders R, Anders E, Gunnar i Hova.. kärestor och tält... och många fler var vi som gästade denna ö! ... En solig dag, jag var inte där, förtöjer som sed och bruk var en båt vid aktern på en båt "med landkontakt". De nyanlända gick över "landbåten" och döm om deras förvåning när en av gästerna visar sig vara "Buzz" Aldrin, den andre mannen på månen! Han sökte sina rötter och fann släktingar på Prästgårdsvägen, Skoghall - dessa släktingar hade tagit honom ut på Vänern, till Söön (uttal: Sö-ön) (Betyder Fårön... söer är, på värmländska, får!)



Raketbasen i Peenemünde, egentligen 2 st anläggningar - en för V1 (Fiesler 103) och en för V2 (Aggregat 4) - i vars hamn f.ö. Gustav II Adolf landsteg år 1630 och initierade Sveriges roll i 30-åriga kriget, bombades svårt natten mellan 17 och 18 augusti 1943. 

Verksamheten flyttades därefter till berget Kohnstein (Nordhausen) och fick namnet Mittelwerk Dora.. det tillhörande koncentrationslägret för tvångsarbetare fick det vilseledande namnet Mittelbau Dora. (Jfr artikeln Mittelwerk Dora, 25/11 2015).

Anläggningen i Peenemünde har ett museum och ett nedlagt kolkraftverk (från dazumal). Kanske besöket kan synas onödigt... här steg dock Gustav II Adolf iland 1630 och här steg kryssningsmissiler (V1) och interkontinentala robotar (V2) för första gången i mänsklighetens mörka historia mot skyn!

                                                        Ω   

En historisk Europaresa 2016, del VII

Från Füssen gick färden mot Dresden. Ett svart kapitel i den mänskliga historien. Här hade 1945 samlats 100'000-tals flyktingar från östra Europa och från Tyskland... i den fasta tron att Dresden var skonat från 1000-plans bombräder dirigerade av mördaren "Bomber" Harris. Denne engelsman borde ha dinglat i galgen - liksom mördaren, ubåtskapten Marinesko, (Jfr artikeln "En glömd tragedi" (om fartyget Wilhelm Gustoff)) slänga bomber över kvinnor, barn och åldringar... Satan: de tyska soldaterna var ju inte hemma och pillade sig i näsan, utan låg vid de olika fronterna!

Dresden drabbades av "Bomber" Harris två gånger under februari 1945. Mellan 50'000 och 200'000 försvarslösa människor förintades i den eldstorm som "Bomber" Harris initierade. Antalet mördade kommer aldrig att kunna fastställas...

Mördaren Harris förlänades titeln "Sir"...

I Dresden finns barockslottet Zwinger. I februari 1945 hade denna pärla förintats, bokstavligen! En hög med grus var allt som kommunisterna ärvde. Men! Under över alla under: kommunisterna i DDR fick för sig att återuppbygga Zwinger! Oklart varför... Men nu står det där! Ett monument över en svunnen tid, ett muséeum för oss närvarande i denna tid. 

Zwinger har faktiskt tre muséer: en imponerande samling av porslin, en likaledes imponerande samling av klockor och astronomiska instrument - och en konstsamling av världsformat!

Besök Zwinger i Dresden när Du nästa gång kommer till vårt södra broderland!

Erland, redaktör för Tidsspegeln


                                                        Ω  

En historisk Europaresa 2016, del VI

Efter besök vid sevärdheter i Tyskland och Frankrike anlände vi till byn Meggen med staden Luzern i Schweiz på 4 km avstånd. Här har vi varit mer än ofta beroende av en nära vän sedan 1955 som utan kostnad upplåter sin takvåning i ett 2 1/2 plans hus med vidunderlig utsikt över Vierwaldstättersee, över alptoppen Bürgenstock (mitt emot) över Rigi och vid klar sikt mot bakomliggande alpmassiv! Mäktigt! Lika mäktig nu som 1963 när jag först var där!

Verkar kanske lite konstigt men vi gjorde just inget under två veckor - tryggt att vara hemma! Just inga "måsten". Två romaner av Leif GW Persson hann jag avverka - och ett besök i Erstfeldt. Den ort och den rangerbangård som bildar starten på Gotthardbanan - järnvägarnas järnväg!

Så blev då åter dags att lägga i "driven" på V8:an och styra nordostvart mot Bayern och Füssen. Här lät kung Ludvig II av Bayern uppföra ett magnifikt slott - ett slott som, så småningom, kom att stå förebild för Disneys filmatisering av "Törnrosa". Slottet heter Neuschwanstein och är väl värt ett besök - men du är inte där ensam! Ca 1,3 miljoner besökare, årligen, strävar i slottets trappor och salar! 

 

Ludvig II blev bara 41 år. När han flyttade in i Neuschwanstein var endast 14 av dryga 360 rum färdiga. 

Den 11 juni 1886 arresterades Ludvig II i sin säng (den skall ni absolut se!) på Neuschwanstein. Bayerska staten hade "fått nog" av hans byggnadsexesser - även om han faktiskt bekostade en del av de många slottsbyggena med "egna medel".

Ludvig II sexuella böjelser var lagda åt det homofila hållet. Han var på väg att gifta sig men lämnade återbud till sin brud med en dags framförhållning till bröllopet!

Två dagar efter sin arrestering och husarrest på slottet Berg vid Starnbergsjön återfanns Ludvig II (som var en god simmare) tillsamman med sin psykiatriker Bernhard von Gudden drunknade i sjön. Uppenbarligen hade de båda sökt döden som lösning på en ohållbar situation.



                                                        Ω 

En historisk Europaresa 2016, del V

Franska motorvägar håller hög standard - men är mycket dyra! Orsaken skall, enligt utsago, ligga i att merparten av dessa vägar är privatägda. Det är fullt möjligt att på en enda dag betala vad som i Schweiz ger dig fri tillgång till detta lands motorvägar - 40 CHF, dvs knappa 400 kr. Men, säger kanske någon, finns det motorvägar i Schweiz? Jodå, och de är mångenstädes drivna kilometervis genom berg (två tunnlar=4 körfält) och dalarna är överbryggade med broar.

Nå, det var inte detta som dagens artikel skulle handla om! Om aftonen kom vi fram till denna dags resmål, staden Albert. Mitt i centrum fick vi rum på "Hotel De la Paix" ett hotell där det även serverades middag. Min franska, i träda sedan 1964, räddade, i samarbete med mimik och gester, konversationen - ty dessa eländiga fransmän vägrar ännu idag att tala annat än franska!

Albert var centrum i Somme-offensiven 1 juli 1916. Längs den 29 km långa fronten utkämpades 1 juli - 18 november (1916) världshistoriens mest förlustbringande slag. 800'000 unga män från båda sidor stupade (310'486) eller sårades här. (Jfr artikeln "Slaget vid Somme - 100 år" från juni 2016.

Den som stupade fick inte sällan ligga där han föll... Här en stupad tysk...













Givetvis besökte vi Lochnagar Crater (Jfr Minorna, december 2014) ett privatägt engelskt minnesmärke, öppet för alla. Lochnagar (innan det blev en krater) var under jord laddad med 27 ton amatol och detonationen 07:28 den 1 juli 1916 skall ha hörts ända till London.

I centrala Albert, alldeles vid kyrkan och i dess katakomber, finns ett museum som väl beskriver slaget vid Somme 1916.

Krigsredskap från Somme...

Tysk post. Observera pickelhuvan! Denna uniformspersedel ersattes av en stålhjälm 1916.

Tunga vapen 1916. Liemannens verktyg.... 

Handarbeten från tröstlösa dagar i skyttegravarna

Kulsprutepostering i ett värn..Pickelhuvan ersatt med stålhjälm..

Ofta 20 meter under jord fanns de tyska logementen... 

Brittisk postering..

Snart nog "over the top" 1 juli 1916. Lägg märke till kaptenens fotboll under högra armen! Någon bollspelande promenad blev det dock aldrig - innan dagen var slut hade 20'000 britter stupat och 40'000 sårats. 





Tyska soldater iförda gasmasker och hjälmförstärkning (frontalskydd monterat på hjälmens framsida)

 Bilden visar den brittiska mångfalden av soldater, betingat av kolonierna. "Bollarna" är skyttegravsbomber - kastade av tunnkalibriga pjäser.

 Vinter i skyttegraven... soldaten håller en död råtta i sin högra hand... råttor fanns överallt. Mängden dött kött var bedövande...










Ett fältsjukhus i främsta linjen. Läkaren har just amputerat soldatens båda händer....

Minorna (Jfr artikeln Minorna december 2014) drevs och byggdes av engelska gruvarbetare från Wales. Syftet med dessa minor var att åstadkomma hål i de tyska linjerna... hål genom vilka man kunde anfalla utan att mejas ner av kulspruteeldén.

Runt Albert finns många krigskyrkogårdar Alla välskötta trots ett hundraårigt perspektiv. Finns en brittisk organisation, CWGC, Commonwealth War Graves Commission som vårdar alla dessa brittiska krigskyrkogårdar. Många av de stupade är endast "Known to God" - andra är 22 år gamla bär namn och graden kapten...

Lägg märke till krevadgroparna till höger i bild... Ännu efter 100 år syns de....

Vi såg nyss allehanda "handarbeten" utförda i skyttegravarna. Denna annorlunda ljusstake köpte jag i Albert i år. Botten av en 10,5 cm granathylsa, överdelen av en handgranat. I hylsbotten finns årtalet 1917 stämplat. Tänk, när den för 99 år sedan tändes i en bunker och gav ett milt ljus åt längtande pojkar - eller var de redan åldrade män?

















                                                        Ω 

En korrigering...

Man skulle kunna bli tokig för mindre..... En uppmärksam läsare av Tidsspegeln har påvisat ett fel i det senaste resebrevet (nr IV) ... Japanerna döpte sin styrbara självmordsbomb till "Ohka" vilket betyder "Körsbärsblomman". Amerikanska sjömän, utsatta för dessa flygande bomber, kallade skapelsen för "Baka" dvs  "Idioten" vilket förstås syftar på de unga Japaner som offrade sina liv för en förvriden och omöjlig sak!

Redax får, ännu en gång, be om ursäkt.. dubbelt upp! Nu är det (väl) rätt?

Erland

Jo, detta om leran...

Ett "snapshot" utgör denna episod i utkanterna av Albert. Vi har "jagat" hit och dit i sökandet efter minnesvärda platser... Vi har lite lunchskaffning med oss (öl, ost och bröd) och jag gör en gir in på en "jordbruksväg" i kanten på en stor åker... 

Vi får dra oss undan i skyl för att "kissa". .... Genom mitt flitiga läsande om alla de helvetiska kval som unga män tvingades genomleva i 1914 - 1918:s skyttegravar känner jag mig "som hemma".. Färdigpissat och nu framåt i leran.... Jag säger: V8:s 4-hjulsdrift räddade oss från bärgningsassistans!! Krängandes hit och dit... Sant och slut... (jo, jag hade faktiskt tvivel om detta företags framgång....) Eder alltid förbindlige Redaktör, Erland.

En historisk Europaresa 2016, del IV

Så var det då dags att lämna det historiskt intressanta Dunkerque och starta resan österut - mot franska Albert. Staden är bekant för de förlustbringande striderna här före, under och efter 1916 under Första Världskriget. Vi återkommer strax till detta.

Första stoppet blev Mimoyescques. Jag visste att detta monumentala V3 muséeum var "säsongsstäng" men ville ändå "ha varit där".

En stor, gropig och lerig (värre skulle bli), grusplan framför några stängda grindar var allt som bestods oss... Platsen är dock mycket intressant och kanske där kan bli ett senare besök! Jfr artikeln i Tidsspegeln "Märkliga Vapen II".

Andra delmålet på vägen mot Albert var "La Coupole" belägen 5 km från Saint-Omer (Pas-de-Calais, France).

Efter de förödande allierade bombningarna av raketbasen Peenemünde (på Rügen) under augusti 1943 beslöts att en avfyrningsbas för V2 skulle byggas i nordvästra Frankrike. Tillverkningen av V2-missilen, den första interkontinentala roboten med det officiella namnet Aggregat 4 (den 4:e raketen i utvecklingsprogrammet) flyttades samtidigt till en underjordisk anläggning i Nordhausen kallad Mittelverk Dora. (Jfr artikeln Mittelwerk Dora, nov 2015)

 "Tornet" till vänster i bild är ett ventilationsschakt! Stödmurarna i bildens nederkant betingas av behovet av stöd för den väldiga kupolen.

La Coupole blev en mäktig, men aldrig använd, anläggning. Centralhallen mäter ca 45 meter i höjd och har en diameter på 71 meter. Betongtaket har en tjocklek på dryga 5 meter och motstod därmed alla dåtida kända bomber.

Den ännu inte bruksfärdiga anläggningen bombades svårt under 1944 (fast engelsmännen visste inte vad de bombade!) och övergavs samma år till följd av de allierades landstigning i Normandie 6 juni 1944.

Under "resans gång" hade behovet av fasta avskjutningsplatser för V2-vapnet ersatts av den mobila avfyrningsrampen "Meillerwagen" där en robot kunde tankas, få sina avfyrings- och måldata inlästa, och avfyras inom loppet av en timme. 

Inalles tillverkades 6000 missiler - och avfyrades 1400 raketer mot London och 1600 mot Amsterdam.

V2 missilens tillverkning krävde ca 15.000 tvångsarbetares liv - 5.000 civilpersoner dödades vid deras nedslag runt om i Europa.

Nu några bilder från muséet La Coupole!

En tidig försöksraket för vad som av von Braun och hans medarbetare skulle utvecklas till V1 och V2.

Reservkraftverk i La Coupole

Anläggningen "La Coupole" blev aldrig färdigställd...

Aggregat 4, eller V2, tillverkat av slavarbetare i Nordhausens Mittelwerk Dora i 6000 exemplar. Världens första interkontinentala robot

Världens första kryssningsmissil V1 eller som den faktiskt heter: Fiesler Stoch 103











Få vet idag att Tyskland, i likhet med Japan, under 2:a Världskriget konstruerade flygande självmordsbomber. Vilket det tyska namnet för dessa "engångsbomber" var är förborgat... I Japan döptes de flygande bomberna till "Ohka" vilket blir, ungefär, "körsbärsblomman". Amerikanarna döpte stilfullt detta "idiotiska" vapen till "Baka" vilket på Japanska faktiskt betyder "Idiot(en)". Hitler, tillstyrkte aldrig detta grepp - och den "Tyska Idioten" kom därmed aldrig till användning!

                 Ω